Soltar la palanca de cambio (no el pomo)

Cuando compre mi querido 330d la verdad es que no fue muy buen cuidado por le anterior propietario.

Entre las malos cuidados esta tambien que el pomo de las marchas (truñing) esta pegado con soldadura de dos componentes con lo cual para poder cambiar el pomo de marchas por uno original necesito (modo bruto) trocear el pomo pegado con radial e ir dando forma y eleiminado el pomo de alumino feo que tiene o (modo limpio) directamente cambiar la palanca entera.

Estoy con la duda para desmontarla....

Soltar la palanca de cambio (no el pomo)