buenas.
aprovechando para poner el coche al dia le eche un M-flush al motor y le hice 100km, los últimos 25 a 4000 vueltas casi.
ayer por el medio dia me lie a desmontar el colector de admisión la egr y el caudalimetro le saque el aceite y lo deje ahí escurriendo.
aprovechando con el colector fuera le quite las palomillas y lo limpie, tenia mucho residuo en forma de chapapote y en algunos huecos carbonilla, la egr estaba bastante tapada y el caudalimetro sucio.
los síntomas eran respecto a...
impresiones despues de limpieza del colector, egr etc-
aprovechando para poner el coche al dia le eche un M-flush al motor y le hice 100km, los últimos 25 a 4000 vueltas casi.
ayer por el medio dia me lie a desmontar el colector de admisión la egr y el caudalimetro le saque el aceite y lo deje ahí escurriendo.
aprovechando con el colector fuera le quite las palomillas y lo limpie, tenia mucho residuo en forma de chapapote y en algunos huecos carbonilla, la egr estaba bastante tapada y el caudalimetro sucio.
los síntomas eran respecto a...
impresiones despues de limpieza del colector, egr etc-