Hola chicos, tengo un bmw 330d e46 de 136cv del año 2000... a veces voy a 80 o 90 por hora algo menos de 2000 vueltas en 5... y le piso y no me responde sobre todo subiendo, le reduzco a 4 o 3 y pasando 2000 vueltas antes de llegar a 2500 pega el tironazo... no sé si es problema de filtros, egr o caudalimetro, alguien me puede ayudar, gracias...
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