Me comentó un supuesto mecánico de Mercedes (ahora en paro) que el humo es porque tiene fuga de aceite y estos modelos de BWM pecan por esto: por la junta de tapa de balancines.
Lo llevo al taller que me recomienda y tras esperar e insistir lo miran, dicen que el humo es por el aceite que cae en nosedonde por el mal cambio de aceite que hicieron anteriormente. Lo llevan el elefante azul y lo lavan por dentro :roto2:, lo dejan arrancado dos horas y dicen que no sale más humo. No me cobran por...
¿posible cambio de junta de tapa de balancines?
Lo llevo al taller que me recomienda y tras esperar e insistir lo miran, dicen que el humo es por el aceite que cae en nosedonde por el mal cambio de aceite que hicieron anteriormente. Lo llevan el elefante azul y lo lavan por dentro :roto2:, lo dejan arrancado dos horas y dicen que no sale más humo. No me cobran por...
¿posible cambio de junta de tapa de balancines?