Buscando por Internet he visto un brico que te explica porque se suelen romper los turbos con tanta frecuencia. Seguramente hay gente que no lo sabrá como yo hasta el día de hoy, que acabo de comprar un e46 recientemente.
Todo es por culpa del filtro decantador, que en su día el fabricante puso, un filtro de espuma que hay que cambiar con una frecuencia determinada. Como no pone en ningun sitio que hay que cambiarlo despues de tantisimos turbos rotos, el mismo fabricante decide cambiarlo y...
Problema de rotura de turbo E46 (Filtro Decantador)
Todo es por culpa del filtro decantador, que en su día el fabricante puso, un filtro de espuma que hay que cambiar con una frecuencia determinada. Como no pone en ningun sitio que hay que cambiarlo despues de tantisimos turbos rotos, el mismo fabricante decide cambiarlo y...
Problema de rotura de turbo E46 (Filtro Decantador)